在今日揭幕的第三届世界智能网联汽车大会上，国际5GAA联盟成员——上汽集团、中国移动、华为和上海国际汽车城联合宣布，全球首 个5G智慧交通示范项目将于明年在上海嘉定落地，并对公众开放。四方将通力合作，围绕5G互联通讯、智能驾驶、智慧出行、基础设施配套、示范运营保障，在上海国际汽车城“5G智慧交通示范区”内，率先试点基于人-车-路协同的5G智能驾驶及智慧出行服务，打造高效、智能、安全、贴心的一站式出行体验。
在此次大会上，上汽集团被授予国内首批智能网联汽车示范应用牌照，将率先在上海市城市道路中探索开展智能网联汽车的商业化运营。同时，上汽集团在大会现场展示了自主开发的第三代智能驾驶汽车，目标是实现城区工况下的L4级高度自动驾驶功能。
5G能以极快的速率、极大的连接和极低的时延，实现实时、海量的交互沟通。5G通讯的传输速率以Gb为单位，百倍于4G；支持每平方公里同时百万台设备的互联；时延仅为1毫秒，相当于4G的1/50。基于5G技术，智能网联汽车将实现车与车、车与人、车与路的信息实时交互，并将海量数据传到云端，通过云计算再传回到车辆。万物互联的5G将让人、车、路真正融为一体，让出行变得更智慧、更简单。5GAA（5G汽车通信技术联盟）是国际一 流整车公司、芯片厂商和通信公司等组成的跨行业技术联盟，致力于为智能交通、智能出行和智慧城市提供端到端的解决方案。在四家联盟成员的通力合作下，上汽全球首款量产5G智能网联汽车将在明年向公众呈现，由V2V（车车互联）技术、V2I（车与基础设施互联）技术、V2P（车与人互联）技术支持实现的“智慧交通之旅”。基于V2V技术，上汽5G汽车将实现紧急刹车预警、前车透视、故障车辆提醒、汇入辅助、交叉口冲突避免、左转辅助等功能。基于V2I技术，上汽5G汽车将完成停车起步引导、红绿灯信息推送、绿波带速度下发（绿波带，就是在指定的交通线路上，交通信号控制机根据规定速度和路段距离，调整车流经过各路口的绿灯起始时间，确保车流到达路口时“绿灯畅行”；绿波带速度，就是在指定交通线路上的规定速度）、道路施工提醒、关键路段提醒（学 校路段）、限速提醒、潮汐车道提醒、基于路侧检测的车车冲突预警、基于路侧检测的人车冲突预警等功能。基于V2P技术，上汽5G汽车还可以实现行人穿越马路提醒功能。
大会现场展出的上汽第三代智能驾驶汽车，目标是实现城区工况下的L4级高度自动驾驶功能。基于自主开发的深度学习算法，智能驾驶汽车集成机器视觉感知功能，并在毫米波雷达、激光雷达辅助下，自主研发的众包高精度智驾地图和感知融合定位的配合下，实现城区工况下360度感知、规划与决策。它还搭载了上汽自主开发的智能驾驶决策域控制器i-ECU，集成AI增强感知、路径规划、决策控制、轨迹跟踪等核心算法，打造L4级智能驾驶汽车产业化落地的车规级、高性能、低成本实时计算平台。在新一轮信息通信技术与实体经济深度融合的过程中，汽车正在持续进化，上汽将继续与合作伙伴们紧密携手、协同创新，为用户提供更加优质的服务和产品，共同创造更加美好的汽车生活。（来源：上汽集团）
